Глава 4. Яхтенный чартер
Самый простой способ ощутить все прелести яхтинга — это аренда лодки.
Почасовую аренду яхт в Подмосковье лучше отложить на потом, а начать с чартера на море. Сезон открыт круглый год.
Самое главное в аренде яхты — выбор надежного организатора тура. В остальном — как обычно: чем дороже, тем лучше яхта, приветливей и вышколенней экипаж.
Арендовать можно флотилию, яхту, каюту или даже койку. Следует лишь определить район плавания, выбрать компанию, яхту и время.
Чаще всего в контракте на аренду яхты оговаривается только место начала и окончания чартера. Все, что находится между этими двумя точками, — личное дело каждого. За тем исключением, что при фрахте моторных яхт нередко оговаривают количество часов хода в день, остальное — за доплату.
12-метровая яхта (это самый популярный типовой размер) с двумя спальными каютами обойдется в 6…8 тысяч евро в неделю, в зависимости от бренда, оснащения и места. Далее каждый метр длины набавляет цену.
Существует несколько наиболее распространенных способов аренды яхты. Первый — обращение в одну из специализированных чартерных компаний.
В агентствах чартер разделяют на три вида.
Во-первых, аренда для самостоятельного плавания (barebout charter) для тех, кто умеет управлять парусной яхтой и имеет международные морские права соответствующего уровня (хотя даже самым продвинутым яхтсменам не доверяют яхту размером более 15 метров).
Во-вторых, есть аренда яхт с профессиональным шкипером (skipped charter). Большой плюс в том, что шкипер отлично знает акваторию и, помимо вопросов безопасности в море, может оказаться незаменимым гидом — найти потаённые бухты, лучшие пляжи и популярные яхт-клубы. Короче, если нет желания взваливать на себя лишние хлопоты и ответственность, яхта с профессиональным шкипером — оптимальный вариант. Однако шкипер не будет решать за вас вопросы с питанием и уборкой на борту, так что чаще всего вместе со шкипером нанимают «хостес» (кок и стюард в одном лице). Цена услуг шкипера составляет в среднем 130 евро в день, хостеса — 100 евро в день.
И, наконец, для фрахта больших яхт предлагают аренду яхты с командой (crewed chart). Кстати, именно расходы на содержание команды делают содержание мегаяхт таким дорогим по сравнению с обычными лодками среднего размера. Как правило, на яхте работает команда в 4…5 человек, в которую, помимо капитана, могут входить кок, стюард, матрос и шкипер. Услуги команды могут оплачиваться отдельно, но чаще всего включены в общую цену.
На стоянку в яхт-клубе тоже придется тратить деньги, но небольшие — 2…3 доллара в день, в зависимости от престижности клуба. Кстати говоря, в Москве стоянка лодки в клубе почти на 30% дороже, чем на Лазурном берегу.
Можно поступить по-другому: сначала выбрать район отдыха, а затем подобрать себе яхту через одно из местных агентств, офисы которых можно встретить вблизи любой марины. Обычно они не имеют собственных яхт и сдают в аренду те суда, которые собственники передали им в управление, здесь велика вероятность уложиться в сравнительно небольшую сумму.
Есть еще один вариант. Некоторые яхтсмены организуют собственные чартерные компании, оперирующие всего лишь одной яхтой — чаще всего длиной 15…18 м. Яхтой управляют сами же владельцы. Общение с ними приятно дополнит путешествие.
И ещё пара выводов.
Первый: отдых на яхте не дороже отдыха в гостинице.
Второй: яхтенный чартер экономит деньги. Если возможности путешествовать круглый год нет, то спрашивается, зачем покупать яхту? Ежегодные затраты на стоянку и ее содержание будут такими же, как несколько недель беззаботного плавания на чартерной яхте.