15 отличий
Российский рынок яхт наводнён зарубежными образцами. Знаменитые бренды, прекрасные проекты, высочайший комфорт и респектабельный внешний вид…
Но, пожив на такой «иномарке», замечает её Владелец со временем – тут не совсем так, как привык «по жизни», и здесь не совсем подходит для инфраструктуры русской реки... Переделать бы.

Заняв нишу «Здесь для Здесь», «Еврояхтинг» предлагает своим клиентам проекты, сугубо адаптированные к климатической зоне России и к эксплуатации на российских реках со всеми вытекающими отсюда последствиями. В частности можно обозначить 15 специфических отличий проектов «Еврояхтинг» от типичной морской иностранной яхты.
В области безопасности
- Оснащение светоимпульсными отмашками.
- Наличие в корпусе яхты дополнительной герметичной переборки.
- Установка гидролокатора, позволяющего не только видеть препятствия перед судном, но и находить проходы между ними.
- Обеспечение двумя радиостанциями речного диапазона и двумя – морского (для яхт класса «река-море»).
В области экологичности
- Расположение газовыхлопа выше ватерлинии.
- Наличие большой фекальной цистерны и замкнутой системы сточных вод.
- Наличие цистерны сбора подсланевых вод.
В области удобства эксплуатации
- Расположение дополнительного клюза и кнехта на миделе судна для удобства швартовки в шлюзах.
- Обеспечение малой осадки и защиты винтов от поломки на мелях.
- Теплосберегающее остекление.
- Приспособленность системы отопления и вентиляции к зимнему хранению яхты, вплоть до -30°С.
- Наличие подруливающих устройств в корме и в носовой части яхты, предназ-наченных для борьбы с течением при швартовке, маневрировании в шлюзах и узкостях.
- Наличие кормового якоря для стоянки на течении.
- Обеспечение дополнительной системой приема топлива с плавучих топливозаправ-щиков.
- Наличие портиков на фальшборте, с обеих сторон.