Техническое задание

На этот этап работы сразу назначается Главный конструктор заказа. С первого часа знакомства он представляет и отстаивает интересы будущего владельца, «играет на его стороне».

Тщательно, кропотливо, вдумчиво совместными усилиями разрабатывается концепция будущего судна.

Этот важный этап создания яхты у себя в «Еврояхтинге» мы называли «Формализация вкусов и желаний клиента». У нас разработана уникальная методика проведения расширенного интервью и диалога с заказчиком для формирования Технических характеристик и попалубных планов.

Нового клиента усаживают в мягкое кресло за круглый стол, чтобы провести по этому доинвестиционному этапу строительства его судна («доинвестиционный» – значит, можно сойти с него в любой момент, не заплатив ни цента).

Предстоит, ненавязчиво ставя вопросы, выманить наружу, заставить осознать или впервые задуматься, а чего, собственно, хочется…

С кем ехать, куда, на какой скорости, надолго ли? Будет офис на борту или это сугубо «база отдыха»? Хочется ли видеть экипаж во время путешествия, и будет ли он вообще? Роскошная или сдержанная стилистика, алюминий или композиты, крен на развлечения или на спорт? И т.д., и т.д… Разговоров не на один месяц.

Путь к единственно правильному решению, которое позже оформится на экране монитора, лежит через множество таких вот “почеркушек”

Кстати наш отечественный заказчик в техническом отношении гораздо просвещеннее западного. От чего и взаимопонимания больше, и интереса, и азарта.

В перерыве между встречами будут сделаны подборки аналогов и по техническим характеристикам, и по экстерьеру, и по общему расположению, и по интерьеру. Материал систематизируют, проведут анализ и предъявят клиенту на понятном ему языке. Будет и пища для ума, и дельный совет, и альтернатива.

Для этой работы в ПКБ имеется огромная хорошо структурированная база прототипов экстерьеров и интерьеров яхт.

Этап «Формализации» будет длиться до тех пор, пока будущий владелец не влюбится в свой проект, не представит в мелочах свою красавицу. А если выразиться формально и буднично – пока не подпишет после согласования подготовленное Главным конструктором ТЗ.

В нем будет общая концепция судна, решение по экстерьеру и интерьеру, а также общему расположению помещений, результат расчета ходкости, дальности и других основных характеристик судна, выбор силовой энергоустановки. И, конечно, щепетильный вопрос –предварительный бюджет на проектирование и строительство.

Техническое задание на разработку проекта парусной или моторной яхты, а также быстроходного катера или иного гражданского судна, как правило, должно содержать следующие сведения:

Назначение и тип судна;
Основные правила и требования, которым должно удовлетворять судно;
Район, дальность плавания и автономность;
Скорость хода (для парусных судов предмет отдельного согласования);
Тип энергетической установки и желательный сорт топлива для неё;
Эксплуатационные ограничения отдельных главных элементов судна;
Требования к грузовместимости и пассажировместимости;
Требования к общему расположению, обитаемости, технике безопасности и санитарии;
Состав и численности экипажа (команды) и его размещение;
Специальные требования (к мореходным качествам, судовым устройствам и системам, комплексу развлечений, наличию спецтехники на борту и др.);
Требования к автоматизации судовых технических средств;
Требования к средствам связи и навигационному оборудованию;
Требования к защите окружающей среды от загрязнения;
Требуемые технико-экономические показатели эксплуатации;
Требования к технологичности, надежности, ремонтопригодности;
Требования к патентной чистоте;
Показатели материалоемкости;
Требования по стандартизации и унификации, метрологии;
Стадии разработки проекта;
Количество судов, намечаемых к постройке (серийность) ;
Лимитная трудоемкость;
Ожидаемая стоимость проектных работ и ожидаемая стоимость постройки.

Выпускаются такие документы:

Схема общего расположения.
Перечень основного оборудования.
Предполагаемой состав пассажиров и членов экипажа.
Укрупненная нагрузка масс.
Расчет мощности главного двигателя и движителей электроэнергетической установки.
Расчет главных размерений с проверкой по вместимости и заданной непотопляемости.
Укрупненный расчет стоимости.
Укрупненный график возможных сроков проектирования и постройки.
Пояснительная записка.
Перечень предполагаемых ОКР и НИР.